1. 유럽연합의 개요
가 입 국 – 현재 27개국
독일, 프랑스, 이탈리아, 영국, 스페인, 폴란드, 루마니아, 네덜란드, 벨기에, 그리스, 포르투갈, 체코, 헝가리, 스웨덴, 오스트리아, 불가리아, 덴마크, 핀란드, 슬로바키아, 아일랜드, 리투아니아, 라트비아, 슬로베니아, 룩셈부르크, 에스토니아, 키프로
EU는 향후 FTA가 EU 경제에 도움이 되도록 경제적 기준을 정하고 이에 따라 협상국을 선장하겠다고 밝혔으며 이에 따라 한국, ASEAN, 인도를 우선협상대상국으로 선정하였다.
또한 EU는 기존의 다자체제에서 개방이 불충분했다고 판단되는 서비스 분야뿐만 아니라 직접투자(FDI), 정부조달시장, 시적재산
한국의 교육 사례를 분석하여 선진국과의 인식 차이를 비교한다. 나아가 마지막으로 보다 효과적인 교육 방안을 제안하고 KAIST에 적용할 수 있도록 IT계열 공학도들을 위한 기업가 정신 교육 방안을 추가 제시할 것이다. 또한 보고서를 작성하기 위한 전반적인 이해와 기초 지식을 얻기 위하여 ~ 교수님
21세기 산업의 특징은 원천기술 및 지적재산권의 확보에 의한 미래 경쟁력 강화 전략의 보편화이며 이는 다양한 과학 기술의 융합 및 발전을 통한 네트위킹을 통해 이루어진다. 일본 노무라 연구소는 최근 21세기 산업간 경쟁의 본질적 변화차원에서 조립보다는 원천기술, 디자인, 소프트웨어 등 기초과
인식, FTA 등 지역협력 추진을 주도하는 세력으로 변신했다. 비록 중국의 FTA 추진은 늦게 시작되었지만 진행속도는 매우 빠르다. 다음 차례로 지목한 한국과의 FTA는 현재 무역규모를 생각할 때 양국에게 경제 및 사회, 정치적으로 한ㆍ미 FTA 못지않은 파급 효과를 가질 것이다.
일단 한국은 EU와의 FTA를
논의점
1) EU집행위 및 EU 자동차 관련업계는 한•EU간
자동차 교역 불균형 시정과 국산 자동차에
대한 소비자인식 개선을 위한 우리 정부의
조치 촉구
2) 형식승인제도 : EU는 총 51개 항목에 대한
안전검사 실시, 한국은 EU산 자동차에 대해
총 41개 항목 중 25개 항
, 발트해를 통과한 후
독일, 중부유럽 등지로 운송하는 방법이 최적
○ 한국도 일본, 중국을 잇는 아시아 최대 물류기지의 성장을 목표로 한다는 점에서 핀란드의 물류관리시스템
이나 기술측면, 인프라 관리 등을 벤치마킹할 필요가 있음. http://www.kotra.or.kr/ (대한 무역투자 진흥공사)
한국은 깊은 관심을 표명하고 있으며, 중국은 이제 지역협력의 중요성을 인식하고 있다.
한․중․일 자유무역지대를 형성하기 위한 게임은 한국과 일본, 한국과 중국, 일본과 중국의 양자 간 협상으로부터 시작해서 3국 전체의 협상에 따른 역학관계 속에서 자유무역협정의 체결로 나아갈 것인
한국에서 한 해에 300만 마리의 동물 들이 동물 실험을 통하여 희생 된다는 사실을 아는 사람이 몇 이나 있을까? 우리가 사용하는 화장품의 개발을 위해, 혹은 샴푸의 개발을 위해 잔인한 동물 실험이 행해지고 있다. 그러나 사람의 생명을 살리기 위해, 과학의 발전을 위해 필수적인 것으로 인식되는 동
, 서비스 그리고 자본의 자유로운 이동을 추구하는 것을 목표로 삼고 있습니다. 또 유럽연합 이외의 국가들에 대해 공통의 무역 정책을 유지하고 있어 무역 협정을 추진할 때도 유럽연합의 차원에서 체결합니다. 2009년 체결된 한국과 EU사이의 자유무역협정(FTA)도 이런 맥락에서 이루어진 것이지요.